音改门店推广短视频化，门店运营标准化，车主升级套餐化，这是音改消费市场肉眼可见的发展趋势，在这些变化中起到重要作用的产品无疑就是DSP音频处理器。 
  
    各家汽车音响品牌无不投入重金来研发和推广这个产品，Nakamichi中道73年来，专注于音视频研发与生产。目前，在DSP音频处理器上已经形成了系列化的产品，最新上市的NDSR350A，堪称全能型的产品，能玩转发烧，推得动豪车，也能在入门系统里扭转乾坤。 

 

 
  
    Nakamichi中道NDSR350A从外观上看，延续之前产品的风格，亚黑全铝机身，中间是标志性的logo，机身尺寸小巧，在座椅底下就能藏身。在座椅底下安装的好处就是不占空间，和原车主机连接不需要很长的连接线，推喇叭信号线也不用长，取电方便。 
  
    DSP处理器的核心是音频信号处理，它搭载的是ADI最新款音频处理芯片ADAU1452：解码效能足以胜任96kHz/24bit音频解析，有音频界高规格Hi-Res音质认证，音频记录的精度更高，信噪比和动态范围更大。可轻松处理和播放各种无损高清音频格式（DSF、DFF、FLAC、WAV），都具有达到甚至超过CD的水准。 

 
  
    作为DSP最大的价值就是输入与输出的通道。NDSR350A拥有6通道高电平输入，2路低电平RCA输入，支持光纤和同轴输入，蓝牙接口支持外置蓝牙模块。 
  
    这样可以接原车CD主机高电平信号，接入原车主机光纤或同轴信号，或第三方的数播主机。 
  
    蓝牙接口支持外置5.0蓝牙模块，有了它就能和智能手机连接，播放手机内的音乐。让NDSR350A变身一台播放器。 
  
    有输入，必然就有输出，这是DSP在音响升级中承上启下的角色。 

 
  
    6路高电平输入，直接兼容原车主机，无损安装；自带10路输出的数字功放，2声道输出80W（可桥接为160W），4声道输出40W，4声道输出25W，可轻松推动原车的4只、8只、16只喇叭，解决原车音响不耐听，层次感薄弱，氛围感不强的问题。不仅是原车，如果替换原车喇叭，推动前后声场两分频或三分频喇叭，再加一只超低音，组一套发烧系统毫无压力。 
  
    12路低电平RCA输出，让音响升级得到了更大的想象空间，譬如升级多组更好的喇叭+超低音，给后续升级留下了更大发挥的空间。 
  
    NDSR350A轻松驾驭入门级、专业甚至三分频大系统升级，充当好声场指挥官。用它指挥，自然有称心如意的工具。 
  
    它内置31段均衡器设置，音频调节的精细度大大提高，每通道都能独立调节，包括相位的调节，延时、分频滤波等参数的精密设置，并且有高低通独立滤波器，三种可选滤波类型，从20Hz-20KHz都能实现。每路输出配有多阶高低通独立滤波器：通过宁克-锐（Link-Ril）、巴特沃斯（Butter-W）、贝赛尔（Bessel）滤波后，在高通和低通配置下，有6-48dB/Oct的可调斜率和关闭。为了节省调音时间，还能调用里面预置的6种音效，满足各种发烧友的听音喜好。 

 
  
    这就是Nakamichi中道NDSR350A音频处理器的特点。在原车音响里，不管豪车还是普通车，只需一套就能撑起整个舞台。在后装音响升级里，小系统中充当声音指挥官，大系统中调节音频、梳理声场。满足音改消费多种场景需求。

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